Viagens reais com carro elétrico: do interior de SP ao Uruguai (e planos ainda maiores)

Se tem uma pergunta que escuto com frequência no Eletromobilidade e Sustentabilidade é:

“Dá mesmo para viajar com carro elétrico?”

Depois de muitas viagens na prática, posso dizer com tranquilidade:
👉 não só dá, como já virou rotina.

E não estamos falando apenas de trajetos curtos.


🚗 Destinos que já fiz na prática

Ao longo dos últimos anos, acumulei diversas viagens com carro elétrico — muitas delas repetidas, testando rotas, carregadores e estratégias diferentes.

🌄 Serra, interior e litoral de SP

  • Campos do Jordão
  • Santo Antônio do Pinhal
  • São Roque
  • Serra Negra
  • Amparo
  • Espírito Santo do Pinhal
  • Holambra
  • Jaguariúna
  • Piracicaba
  • Rio Claro
  • Brodowski
  • Guararema
  • Sorocaba
  • Caçapava

🌊 Litoral paulista

  • Bertioga
  • Santos
  • Guarujá
  • Ubatuba

🌿 Sudeste (RJ e MG)

  • Penedo (RJ)
  • Paraty (RJ)
  • Resende (RJ)
  • Sapucaí-Mirim (MG)

🌆 Sul do Brasil

  • Curitiba (PR)
  • Joinville (SC)
  • Blumenau (SC)
  • Criciúma (SC)
  • Itajaí (SC)
  • Porto Alegre (RS)
  • Pelotas (RS)

🌎 Internacional 🇺🇾

  • Montevidéu
  • Punta del Este
  • Colonia del Sacramento
  • Chuí (fronteira Brasil/Uruguai)
  • Puntas de Valdez

👉 E sim, tudo isso com carro elétrico.


⚡ O que aprendi nessas viagens

Depois de tantos quilômetros rodados, alguns padrões ficam muito claros:

1. Planejamento é tudo (mas cada vez menos crítico)

No começo, eu planejava absolutamente cada parada.

Hoje, com a expansão da infraestrutura, já é possível:

  • improvisar rotas
  • escolher paradas mais confortáveis
  • até mudar o destino no meio do caminho

2. Interior de São Paulo é um dos melhores lugares do Brasil para EV

A malha de recarga no interior paulista já permite viagens muito tranquilas.

Rodovias como:

  • Bandeirantes
  • Anhanguera
  • Dom Pedro

já contam com boas opções de recarga.


3. Sul do Brasil já permite viagens longas com segurança

Estados como:

  • Paraná
  • Santa Catarina
  • Rio Grande do Sul

têm uma rede crescente e confiável.

A viagem até o Uruguai, por exemplo, foi totalmente viável.


4. Internacional: já é possível — mas exige mais atenção

No Uruguai, a infraestrutura é:

  • melhor que no Brasil
  • e mais bem distribuída

Com planejamento, a viagem foi tranquila.


🔋 Autonomia nunca foi o problema real

Uma coisa importante:

👉 o problema nunca foi a autonomia do carro.

O verdadeiro ponto sempre foi:

  • disponibilidade de carregadores
  • confiabilidade dos equipamentos
  • velocidade de recarga

E isso está melhorando rapidamente.


🧭 O que vem pela frente

E claro… os planos não param.

Já estou estruturando novas viagens para:

  • Minas Gerais (mais profundo)
  • Rio de Janeiro (novas rotas)
  • Paraguai 🇵🇾

E quem sabe:

👉 Argentina 🇦🇷
👉 Chile 🇨🇱 (via Mendoza)

Hoje ainda existem desafios nesse trecho — principalmente na infraestrutura entre Mendoza e o Chile — mas é questão de tempo.


⚡ Conclusão

Depois de tantas viagens, a conclusão é simples:

👉 carro elétrico já é perfeitamente viável para viajar — inclusive longas distâncias.

E mais do que isso:

  • é mais silencioso
  • mais confortável
  • e muito mais barato para rodar

Sem falar na experiência:

👉 você passa a viajar de forma mais consciente, planejada e, curiosamente, até mais tranquila.


💬 E você?

Já fez alguma viagem com carro elétrico?
Tem vontade de fazer?

Deixe seu comentário no Eletromobilidade e Sustentabilidade — vou adorar trocar experiências.

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