Quando um carro precisa diminuir a velocidade, é necessário retirar energia do movimento do veículo. Nos carros tradicionais, equipados com motor a combustão, isso acontece de uma maneira bastante simples: os freios transformam a energia do movimento em calor por meio do atrito entre discos e pastilhas. Esse calor se dissipa no ar e a … Continue lendo Como funciona o freio regenerativo?
Este post tem como objetivo explicar, de forma simples e transparente, os números normalmente usados para comparar a eficiência energética de veículos a combustão interna (gasolina/etanol/diesel) com veículos elétricos a bateria (BEV). A pergunta central é: Quanta energia realmente vira movimento nas rodas? E, a partir disso: Quanto se desperdiça em calor e perdas? Quanto … Continue lendo Comparativo de Eficiência Energética: Veículos Combustão, Híbridos e Elétricos
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