Uma regra essencial para qualquer tipo de veículo automotor é manter os pneus com a calibragem correta, conforme especificada pelo fabricante. Normalmente essa informação esta disponível nos manuais e adesivo na coluna do carro, no lado do motorista.
Para os carros elétricos, tendo em média 350kg a mais do que um equivalente a combustão, essa regra é muito importante e vai te ajudar a economizar pneu.
Estando corretamente calibrado, o desgaste será por igual, conforme a imagem abaixo.
Já que falamos em gasto de pneu em carro elétrico, considere também que o torque imediato que te emociona nas arrancadas, força um desgaste prematuro de pneus. Mais do que o peso do carro, isso pode influenciar na vida útil de pneus. Dirija com tranquilidade e economize um dinheiro a mais.
P.S.: Em conversa com um amigo que possui uma loja que realiza serviços de alinhamento e balanceamento, ele comentou ter recebido alguns carros elétricos com desgaste avançado nos pneus e menos de 15 mil km. Invariavelmente os proprietários gostavam de relatar as arrancadas que davam em cada semáforo para mostrar a potência do carro contra outros. Lembrem-se, pneus de qualidade custam a partir de R$ 600 cada (isso em 2025).
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