Rota São Paulo (MASP) → Curitiba planejada no ABRP: o app indica cada parada de recarga, o tempo necessário e o estado de carga ao chegar em cada ponto. // ABRP / RotaEV

A proposta do ABRP é direta: você informa o carro, a bateria, o destino e as preferências — e ele devolve um plano completo de viagem, com cada parada de recarga calculada para que você chegue sem sustos. Se o eletroposto estiver conectado ao sistema, ele ainda estima o custo de cada carga.

O que o ABRP faz — e por que importa

Quem nunca teve elétrico imagina que o maior desafio de uma viagem longa é a autonomia. Quem já rodou alguns mil km com um EV sabe que o desafio real é onde recarregar, quando parar e com quanto de bateria chegar em cada ponto. O ABRP resolve exatamente isso.

O app e o site abetterrouteplanner.com permitem que você cadastre seu veículo — indicando marca, modelo e capacidade da bateria — e planeje qualquer rota com paradas de recarga otimizadas. Funciona tanto no computador quanto nos aplicativos para Android e iOS.

Como configurar o ABRP do zero

Nem todos os modelos estão disponíveis no banco de dados do ABRP. Se o seu carro não aparecer, escolha algo próximo considerando principalmente a capacidade da bateria em kWh — é o dado que mais influencia o cálculo.

Configurações básicas

1. Cadastre seu veículo

   Crie uma conta e adicione seu carro indicando marca e modelo. Se ele não estiver disponível, escolha o equivalente mais próximo pela capacidade da bateria em kWh.

2. SoC de partida — com um truque importante

   Informe o percentual de bateria no momento da saída. Coloque sempre 5% a menos do que você vai sair realmente — esse buffer extra dá margem para qualquer imprevisto ao longo da rota.

   Ex: vai sair com 90%? Coloque 85% no app.
3. Consumo de referência — o dado mais crítico

   Informe quantos km por kWh seu carro faz. Calcule assim: divida 100 pelo consumo em kWh/100 km. Se o carro faz 15 kWh/100 km a 100 km/h, o consumo é 100 ÷ 15 = 6,67 km/kWh.

4. Paradas de carregamento

   Escolha o estilo que combina com você: poucas paradas longas (menos interrupções, mais tempo parado) ou paradas frequentes e curtas (mais flexibilidade, menos espera em cada ponto).

Configurações básicas do ABRP: SoC de partida, consumo de referência (km/kWh) e preferências de parada. // ABRP

Configurações adicionais importantes

5. SoC na chegada ao destino

   Quanto de bateria você quer ter disponível ao chegar no seu destino final? Defina um valor que dê conforto para eventuais deslocamentos depois da chegada.

6. SoC de chegada ao carregador — margem de segurança

   Esse é o percentual mínimo ao chegar em cada ponto de recarga. Menos de 20% fica arriscado. O recomendado é entre 25% e 30% — margem suficiente caso o carregador esteja indisponível ou você precise desviar.

   Nunca chegue a zero. O ideal é ter sempre uma alternativa de rota viável.
7. Tempo extra por carregamento

   Quantos minutos você leva desde que para o carro até começar a recarregar de fato? Inclua o tempo de buscar o carregador, abrir o app da rede e conectar o cabo. Subestime esse número e o plano vai atrasar.

8. Velocidade de referência e velocidade máxima

   95% significa que você vai andar a 95 km/h em vias com limite de 100 km/h. Defina também a velocidade máxima que você pretende manter — isso muda consideravelmente o consumo e afeta o cálculo de cada trecho.

   Velocidade maior = mais consumo = mais paradas. Vale calibrar bem antes de partir.

Configurações avançadas: SoC mínimo ao chegar no carregador (recomendado: 25–30%), tempo extra por parada e velocidade de referência. // ABRP

Referência rápida de configurações

Resultado: a rota planejada

Com tudo configurado, você informa a origem e o destino e o ABRP gera o plano de viagem. O exemplo abaixo simula uma saída do vão do MASP em São Paulo com destino a Curitiba.

Rota São Paulo (MASP) → Curitiba no ABRP: visão geral com todos os pontos de parada, tempo de carga estimado e SoC em cada trecho. Clique em “Planejamento” para ver o detalhe de cada parada. // ABRP

Clique no botão de planejamento e você vê o detalhe de cada parada: qual carregador, por quantos minutos recarregar, com qual percentual de bateria chegar e qual o SoC estimado ao sair. É informação suficiente para tomar decisões em tempo real durante a viagem.

Conexão com o carro via OBD2

Para alguns modelos, o ABRP consegue se conectar diretamente ao carro via porta OBD2 e atualizar o consumo e a previsão de parada em tempo real — conforme a viagem avança. Quando essa integração está disponível, o plano vai se ajustando automaticamente ao consumo real, não ao estimado.

Para modelos sem esse tipo de conexão, você informa o percentual de bateria na saída e o desejado na chegada, e o app faz os cálculos com base nos dados do veículo. Funciona bem — só exige que você calibre o consumo de referência com precisão antes de partir.

Perguntas frequentes

Post publicado originalmente em agosto de 2024, atualizado em abril de 2026. Funcionalidades e disponibilidade de modelos no ABRP podem ter mudado. Acesse abetterrouteplanner.com para a versão mais recente do app.